Анализа на заеднички трговски термини

1. Термин пред испорака -EXW

EXW - Фабрика од Магацин

Испораката е завршена кога Продавачот ја става на располагање стоката на Купувачот на негово место или на друго одредено место (како што е фабрика, фабрика или магацин) и продавачот не ја оцарини стоката за извоз или не ја товари стоката на кое било средство за транспорт.

Место на испорака: место на продавачот во земјата извозник;

Пренос на ризик: испорака на стоки до купувачот;

Извозно царинење: купувач;

Извозен данок: купувач;

Применлив начин на транспорт: кој било начин

Направете EXW со клиентот за да го разгледате прашањето за данокот на додадена вредност!

2. Термин пред испорака -FOB

ФОБ (БЕСПЛАТНО ВО БОРОД... Бесплатно на бродот Именувано пристаниште за испорака.)

При усвојувањето на овој трговски термин, продавачот ќе ја исполни својата обврска да ја испорача стоката на бродот назначен од купувачот во пристаништето за утовар наведено во договорот и во одреденото време.

Трошоците и ризиците на товар на купувачот и продавачот во врска со стоката ќе бидат ограничени на товарење на стоката на бродот испратен од продавачот на пристаништето на пратката, а ризиците од оштетување или губење на стоката ќе помине од Продавачот на купувачот.Ризиците и трошоците на стоката пред утовар во пристаништето за испорака паѓаат на товар на продавачот и се пренесуваат на купувачот по утовар.Фоб условите бараат продавачот да биде одговорен за процедурите за извозно царинење, вклучително и барање за извозна дозвола, царинска декларација и плаќање извозни давачки итн.

3. Термин пред пратката -CFR

CFR (COST AND FREIGHT… Именувано пристаниште на дестинација порано скратено C&F), COST & Freight

Користејќи ги трговските услови, продавачот треба да биде одговорен за склучување договор за превоз, времето како што е предвидено во договорот за продажба во бродот, стоката до пристаништето на пратката на бродот и плаќање на товарот на стоката може да се испрати до дестинацијата, но стоката во пристаништето на утовар на стоката испорачана по сите ризици од губење или оштетување и предизвикани од случајни настани, сите дополнителни трошоци се на товар на купувачот.Ова е различно од терминот „бесплатно на бродот“.

4. Термин пред испорака -C&I

C&I (Cost and Insurance Terms) е аморфен термин за меѓународна трговија.

Вообичаена практика е купувачот и продавачот да склучуваат договор со ФОБ услови, под услов осигурувањето да го покрие продавачот.

Користејќи ги трговските услови, продавачот треба да биде одговорен за склучување договор за превоз, времето како што е предвидено во договорот за продажба на бродот, стоката до пристаништето на пратката и премијата за осигурување на плаќање за стоката може да се испрати до дестинацијата, но стоката во пристаништето на утовар на стоката испорачана по сите ризици од губење или оштетување и предизвикани од случајни настани, сите дополнителни трошоци се на товар на купувачот.

5. Рок пред испорака -CIF

CIF (ОСИГУРУВАЊЕ НА ТРОШОЦИ И ТОВАР Именувано пристаниште на дестинација

При користење на трговските услови, продавачот освен што ги сноси „обврските за трошоци и товар (CFR), треба да биде одговорен и за изгубеното осигурување за транспорт на карго и да плати премија за осигурување, но обврската на продавачот е ограничена да се осигура од најниската осигурителни ризици, имено, ослободени од одреден просек, во однос на ризикот на стоката со“ цена и товар (CFR) и „бесплатно на бродот (FOB) состојба е ист, продавачот ја пренесува стоката на купувачот откако ќе се натовари на бродот на пристаништето на пратката.

Забелешка: според условите CIF, осигурувањето го купува продавачот додека ризикот е на товар на купувачот.Во случај на случајно побарување, купувачот ќе поднесе барање за компензација.

6. Услови пред испорака

Ризиците од FOB, C&I, CFR и CIF стоките се пренесуваат од продавачот на купувачот на местото на испорака во земјата извозник.Ризиците од стоката во транзит се на товар на купувачот.Затоа, тие припаѓаат на ДОГОВОРОТ ЗА ИСПОРАКА наместо на ДОГОВОРОТ ЗА ПРИСТИГНУВАЊЕ.

7. Услови при пристигнување -DDU (DAP)

DDU: Дозволи за пост должност (... Наречена „испорачана должност неплатена“. Наведете дестинација)“.

Се однесува на продавачот ќе биде готова стока, на местото одредено од испораката на земјата увозник, и мора да ги сноси сите трошоци и ризици од транспортот на стоката до одреденото место (со исклучок на царинските давачки, даноците и другите официјални давачки што се плаќаат во моментот на увоз), покрај тоа што ги сноси трошоците и ризиците од царинските формалности.Купувачот ги сноси дополнителните трошоци и ризици кои произлегуваат од ненавременото царинење на стоката.

Проширен концепт:

DAP (Испорачано на место (Внесете име на дестинација)) (Incoterms2010 или Incoterms2010)

Горенаведените услови важат за сите видови транспорт.

8. Термин по пристигнување -ДДП

DDP: Кратенка за испорачана должност платена (Внесете именувано место на дестинација).

Се однесува на продавачот во назначената дестинација, нема да ја растовари стоката на купувачот на транспортното средство, да ги сноси сите ризици и трошоци за транспорт на стоката до дестинацијата, да ги води постапките за увозно царинење, да плаќа увозни „даноци“, што е, завршете ја обврската за испорака.Продавачот, исто така, може да побара помош од купувачот во справувањето со постапките за увозно царинење, но трошоците и ризиците сепак ги сноси продавачот.Купувачот ќе му даде на Продавачот секаква помош за добивање увозни дозволи или други официјални документи потребни за увоз.Доколку страните сакаат да исклучат од обврските на продавачот некои трошоци (ДДВ, на пример) настанати при увозот, ќе бидат наведени во договорот.

Терминот DDP се однесува на сите начини на транспорт.

Продавачот сноси најголема одговорност, трошок и ризик во услови на DDP.

9. Термин по пристигнување -ДДП

Во нормални околности, купувачот нема да бара од продавачот да прави DDP или DDU (DAP (Incoterms2010)), бидејќи продавачот, како странска страна, не е запознаен со домашната средина за царинење и националните политики, што неизбежно ќе доведе до многу непотребни трошоци во процесот на царинење, а овие трошоци дефинитивно ќе бидат префрлени на купувачот, така што купувачот најчесто прави CIF најмногу


Време на објавување: 24 февруари 2022 година